zondag 28 augustus 2016

Wandelen - Randstad Trail: Capelle Schollevaar -> Gouda (26 juli 2016)

Station Capelle Schollevaar (1981)

 

Station Gouda (1984)
Als we op weg naar Capelle Schollevaar, in Amersfoort overstappen, valt het gelijk op. Het is warm. In ieder geval warmer dan toen we van huis gingen. We twijfelen of we maar niet weer de trein terug zullen nemen. Toch maar niet. Zonde van onze dag "vrij reizen". Dus lopen we na aankomst in Cappelle om ongeveer 11 uur door het recreatiegebied "Hitland" richting Moordrecht. 
Hitland
Waar we in de trein al bang voor waren, werd werkelijkheid. Het recreatiegebied waar tot aan Nieuwerkerk aan de Ijssel doorheen lopen is.best aantrekkelijk, daar niet van, maar het is er nu te warm. En dan heb je daar toch wat minder oog voor. We zoeken zoveel mogelijk de schaduw op. Op een gegeven moment is er echter geen schaduw meer en moeten we verder, onder langs de dijk van de Hollandse Ijssel.
De Hollandse Ijssel
Bij Moordrecht  hopen we iets te kunnen drinken. Helaas is er niets open, dus dan maar door. Met de pont steken we de Hollandse Ijsel over en komen terecht in Gouderak.

Voor de zekerheid slaan we even linksaf de dorpsstraat in waar we tot onze verrassing cafetaria "Hapsekee" aantreffen. Wij naar binnen. We hebben behoefte aan zout en vocht. We bestellen een patatje en een blikje drinken. Als "N" wil afrekenen zegt de uitbater: "eet dat eerst maar even op, betalen kan straks wel". "Dat  kan hier nog hé". We knappen er behoorlijk van op en nemen daarna nog een ijsje. Zo nou weer verder. Weer wat geleerd. Bij warm weer niet alleen water drinken, maar ook zorgen voor wat zouttoevoer.

Tot aan Gouda vervolgen tenslotte onze weg door de Krimpenerwaard over een zogenaamde "Tiendweg". 
Tiendweg
Op internet lees ik dat:
een tiendweg is op een veenkade aangelegde weg is. De tiendwegen bevinden zich voornamelijk in de veenontginningen in het westen van Nederland, onder andere in de Lopikerwaard, Vijfherenlanden, de Alblasserwaard en de Krimpenerwaard. Er zijn ongeveer 55 historische tiendwegen bekend in Nederland bekend. Tiendwegen zijn gedateerd tussen 1100 en 1500.
Ook daar weinig tot geen schaduw, zodat we toch wel blij zijn als we Gouda binnen lopen.
Stadhuis van Gouda
Karakteristiek van de wandeling
De route loopt over voornamelijk over verharde wegen en paden door een waterrijk weidelandschap. Horecagelegenheid is er halverwege in Moordrecht (niet altijd) en in Gouderak (cafetaria "Hapsekee"). Wij vertrokken om ca 11.00 uur vanaf Station Capelle Schollevaar en arriveerden om 16.00 uur  bij het Station Gouda. De totale afstand van de geplande route bedraagt ca 20 km.

De wandeling is niet gemarkeerd, dus moet je gebruik maken van een goede kaart. Ook kun je het gpx bestand van de gevolgde route, onder aan deze pagina downloaden en in een navigatie-app van je smartphone deponeren. Zelf gebruik ik hiervoor momenteel de app "OsmAnd" welke me goed bevalt. 



Indien gewenst . M.b.t. het gebruik van OsmAnd: zie video-instructie.

dinsdag 2 augustus 2016

Wandelen - Randstad Trail: Schiedam -> Rotterdam -> Capelle Schollevaar (11 juli 2016)


Station Schiedam Centrum (2000)

 

Station Capelle Schollevaar (1981)
Van de wandeling die ons voor vandaag voor ogen staat verwachten we eigenlijk niet zoveel. Achteraf zou blijken dat we dat verkeerd hadden ingeschat. Wat een afwisseling en wat was er veel te zien.

Om kwart over 11 lopen we weg bij het station Schiedam Centrum richting het "Kasteel", met andere woorden het stadion van de voetbalclub Sparta. Daar kunnen we door een hek een glimp opvangen van het inwendige. Er wordt getraind. Zelf heb ik niet zoveel met voetballen, maar "N" des te meer. Dus vandaar dat ik de route erlangs heb gepland.
Het Kasteel
Vervolgens op naar Delfshaven. Net als Schiedam een plaats met een drankverleden. Volgens de reclame is het hier zelfs geboren. Henkes jonge jenever dan wel te verstaan. Wij drinken er evenwel koffie bij café "aan Zet". €3,80 voor een cappuccino en een koffie. Waar vind je dat nog voor die prijs.
Delfshaven
Aan het eind van de Coolhaven komen we langs een sluizencomplex waar op dat moment een paar binnenvaartschepen worden geschut. Om de gang van zaken wat beter te kunnen bekijken lopen we even het terrein op. We worden aangesproken door een geüniformeerd persoon. Kennelijk de sluiswachter. Hij zegt: "zeker toeristen?" Als ik dat beaam, deelt hij mee dat bij de ingang vermeld staat dat het hier "verboden toegang is voor onbevoegden". "Voor uw eigen veiligheid overigens". Ik antwoord dat ik dat kan begrijpen, want tegelijkertijd staar ik in het donkere gat van een onafgedekt scheepsruim. Je zal d'r maar in duvelen. De sluiswachter is overigens de kwaadste niet. Hij vertelt ons nog enkele wetenswaardigheden van de sluis en wat foto's maken mag ook nog.


Bij de Euromast slaan we de hoek om waarna we weer langs de Nieuwe Maas lopen. Het beeldmerk van Rotterdam, de Erasmusbrug springt direct in het oog. Zo ook een tweetal ander prestige projecten aan de overkant van het water, op wat heet de kop van Zuid, het gebouw "de Rotterdam" van Rem Koolhaas en het voormalige cruiseschip van de Holland-Amerika Lijn, het ss Rotterdam. Het heeft wat gekost, maar dan heb je ook wat. Het geheel vinden we best wel imponerend, dat zal de bedoeling ook wel zijn, maar daarom nog niet minder fraai. Helaas ontbreekt ons vandaag de tijd om de brug over steken teneinde daar ook nog even rond te kijken. Andere keer maar weer.

Ter hoogte van de Willemsbrug gaan we opnieuw links af en komen terecht in de buurt van de Oude Haven, de Kubuswoningen en de Markthal.
Scheepswerf Oude Haven
We betalen €3,-  om bij de kijk-kubuswoning naar binnen te mogen. Gelijk met een aantal Japanse dames stommelen we de trap op naar boven. De woning maakt op ons een wat hokkerige indruk. Het zijn natuurlijk wel bijzondere huizen, maar bij het inrichten ervan moet je wel erg veel moeite doen om alles wat scheef is weer recht te breien. Gevraagd naar de koopprijs van een dergelijke woning wordt me verteld dat ze voor ongeveer €200.000,- over de toonbank gaan.
Kubuswoningen

Weer buiten vragen dezelfde dames waarmee we ook naar boven gingen of ik nog even een foto van ze wil maken. Natuurlijk wil ik dat. De dames gaan "en groupe" staan, lachen me vriendelijk toe en ik schiet een keer of vier een plaatje. "Thank you". "You're welcome".
Na de Markthal, ook een groots gebouw, door naar het Kralingse bos. We eten er soep, "N" plakt een pleister op de knie van een meisje dat net met haar step gevallen is en genieten van al het groen waar we doorheen lopen. Wat een contrast met het spektakel van de stad kort hiervoor.
Markthal en Laurenskerk
Na een winkelcentrum staan we toch nog onverwacht voor het station Capelle Schollevaar. Maar niet nadat we een uurtje daarvoor nog in de deelgemeente Prins Alexander langs het laagste punt van Nederland zijn gekomen. Volgens opgave 7,10 meter benden NAP. Om dit gedenkwaardige gegeven te memoreren heeft men hier een kunstwerk gesitueerd. Op mij maakt het de indruk alsof ze - toen er gebouwd werd -nog wat betonplaten over hadden. Maar ach, smaken verschillen.

Karakteristiek van de wandeling
De gehele route loopt over verharde wegen en paden en loopt - hier en daar onderbroken door een park -door een aaneengesloten stedelijk gebied. Horecagelegenheden zijn er meer dan voldoende.  Wij vertrokken om ca 11.1 uur vanaf Station Schiedam en arriveerden om 17.15 uur  bij het Station Capelle Schollevaar. De totale afstand van de geplande route bedraagt ca 21 km.
De wandeling is niet gemarkeerd, dus moet je gebruik maken van een goede kaart. Ook kun je het gpx bestand van de gevolgde route, onder aan deze pagina downloaden en in een navigatie-app van je smartphone deponeren. Zelf gebruik ik hiervoor momenteel de app "OsmAnd" welke me goed bevalt.. De app MyTracks die ik hiervoor ook wel gebruikte wordt door Google helaas niet meer beschikbaar gesteld.



Indien gewenst.

zaterdag 23 juli 2016

Wandelen - Randstad Trail: Maassluis -> Schiedam (31 mei 2016)

Station Maassluis (1980)

 

Station Schiedam Centrum (2000)
Ik loop achter met schrijven. Op 31 mei j.l. zitten we in de trein naar Maassluis. Vandaar willen we naar Schiedam te wandelen. Het station van Maassluis ligt dicht bij de Nieuwe Waterweg zodat we, na te zijn uitgestapt, al gauw tot aan Vlaardingen over het hierlangs gelegen fiets / wandelpad lopen. Af en toe passeert ons een schip of vaart ons er een tegemoet. Meestal een binnenvaartschip. Over het algemeen is er veel minder scheepvaartverkeer dan ik had verwacht. Kwestie van onwetendheid.


Nieuwe waterweg tussen Maassluis enVlaardingen

Een paar dagen na onze tocht bekijk ik een t.v. uitzending van de Hokjesman, waarin hij een karakterschets geeft van Rotterdam en de Rotterdammers. Tijdens het programma constateert hij onder andere dat:
de Rotterdamse haven, zich mettertijd steeds verder naar zee heeft verplaatst en geen deel meer uit maakt van de stad. En voorts dat de oude haven getransformeerd is tot een glimmend grootstedelijk symbool. 
Dat het teloor gaan van de oude havens niet alleen voor Rotterdam geldt  zien we tijdens deze wandeling duidelijk terug. Ook in de oude havens van Maassluis, Vlaardingen en Schiedam is het over het algemeen stil en als er al boten liggen betreft het dikwijls recreatievaartuigen. Hier evenwel geen glimmende grootstedelijke symbolen zoals bijvoorbeeld de Erasmusbrug. 


VlaardingenOude haven Vlaardingen

Overigens moet je niet denken je deze plaatsen helemaal geen industriële activiteiten meer ziet. Zo is het nou ook weer niet. De foto hieronder nam ik in de in de buurt van de A4 tussen Vlaardingen en Schiedam.



Na Vlaardingen belanden we, via onder andere het Volkspark en de Maasboulevard in Schiedam.


Maasboulevard met zicht op de skyline van Rotterdam

Aan het eind van de boulevard slaan we links af en lopen achtereenvolgens  langs de Voorhaven. de Buiten Haven en de Lange Haven, richting het centrum van Schiedam.

Nolet molen
Aan het begin van de Voorhaven zien we aan de overkant een enorme molen, de Nolet molen. Hij valt echt op. Op wikipedia lees ik achteraf:
De Schiedamse molens zijn de hoogste klassieke windmolens ter wereld. Er zijn vijf molens overgebleven van de twintig die ooit in het oude Schiedam stonden. De molens werden ingezet als brandersmolens, en maalden gemout  (ontkiemd) graan voor de branders, die moutwijn stookten voor de jeneverindustrie. De Nolet molen is overigens geen moutmolen meer maar produceert energie en is met een hoogte van meer dan 43 meter de grootste molen ter wereld.


Naarmate we het centrum naderen neemt het historische karakter van de stad toe, hetgeen wat ons betreft een mooie afsluiting van deze wandeling vormt.


Karakteristiek van de wandeling
De gehele route loopt over verharde wegen en paden. Vanaf Vlaardingen loop je door een aaneengesloten stedelijk gebied, hier en daar onderbroken door een park. Horecagelegenheden zijn er meer dan voldoende.  Wij vertrokken om ca 11.30 uur vanaf Station Maassluis en arriveerden om 16.45 uur  bij het Station Schiedam Centrum. De totale afstand van de geplande route bedraagt ca 18 km.
De wandeling is niet gemarkeerd, dus moet je gebruik maken van een goede kaart. Ook kun je het gpx bestand van de gevolgde route, onder aan deze pagina downloaden en in een navigatie-app van je smartphone deponeren. Zelf gebruik ik hiervoor momenteel de app "OsmAnd" welke me goed bevalt.. De app MyTracks die ik hiervoor ook wel gebruikte wordt door Google helaas niet meer beschikbaar gesteld.



Indien gewenst: .

woensdag 8 juni 2016

Wandelknooppunten & interactieve wandelnetwerkkaarten / wandelrouteplanners

Bij het plannen van je wandelingen heb je grofweg twee mogelijkheden; of je kiest een bestaande route of je verzint er zelf één. Dat laatste doe ik de laatste tijd steeds meer en het bevalt me goed. Daarbij ga ik als volgt te werk:
  1. vaststellen van waar naar waar (ongeveer) willen lopen. Mede gelet op:
    - wat we ongeveer willen zien
    - de afstand
    - de beschikbaarheid van het openbaar vervoer / parkeergelegenheid
  2. definitieve route bepalen m.b.v.
    - google maps en streetview
    - wandelrouteplanners op internet
    - www.9292.nl
  3. gpx bestand van de route maken en in een navigatie-app op m'n smartphone laden,

    óf

    als je met behulp van zo'n planner je route hebt uitgezet, kun je natuurlijk ook gewoon de bij de route behorende nummers van de knooppunten uitprinten (of overschrijven) en daarna je wandeling maken met behulp kaart waarop deze nummers staan aangegeven.
En voor de rest,,....laten we ons vooral verrassen door wie of wat we tegen komen en zoek ik de eventueel gewenste achtergrond informatie later wel op.

Wandelrouteplanners (knooppunten)
Ruim een jaar geleden schreef ik een een blog over het Zeeuwse  netwerk van wandelknooppunten en het gebruik van de daarbij behorende interactieve wandelnetwerkkaart .
Inmiddels ben ik achter het bestaan gekomen van nog een aantal van dergelijke wandelrouteplanners gekomen (zie onderstaand overzicht). Als je toevallig nog één of meerdere van dergelijke interactieve wandelnetwerkkaarten kent, dan hoor ik het graag.

Overzicht interactieve wandelnetwerkkaarten / wandelrouteplanners

Gebied Onderdelen Route downloadbaar
als gpx bestand
Noord Nederland (Waddenwandelen)
nee
Noord Holland
ja 
Zuid Holland 1 = Ijsselmonde
2 = Krimpenerwaard
3 = Drechtsteden
4 = Duin Horst & Weide
5 = Delfland
8 = Goeree-Overflakkee
ja 
Utrecht (Midden Nederland) Sluit aan bij de
Krimpenerwaard
ja 
Overijssel
ja
Gelderland 6 = Achterhoek
7 = Lunteren
ja
Brabant
ja
Zeeland
nee
Limburg - Noord en Midden
ja 



België

Vlaanderen
ja
Oost-Begië
ja

vrijdag 3 juni 2016

Wandelen - Randstad Trail: Delft -> Maassluis (20 april 2016)

Station Delft (2015)

 

Station Maasluis (1980)
We hebben er even op moeten wachten maar volgens weeronline zou het vandaag een mooie dag moeten worden en dat is het, In de trein naar Delft is het nog wat betrokken maar als we het station uit lopen schijn de zon en het waait nauwelijks. We hebben zin in koffie, we hebben altijd zin in koffie. Daarom lopen we eerst nog even de stad in. Daarna lopen we weer terug naar het station waar we onze voorgenomen wandeling door Midden-Delfland weer oppakken. 
BuitenwaterslootWandel netwerkkaart: Hof van Delfland
Langs de Buitenwatersloot lopen we Delft uit. We hadden van deze sloot niet veel verwacht. Vaak zijn de buitenste regio's van een stad niet de mooiste. Het tegendeel is waar. Het begrip sloot dekt in dit geval dan ook niet de lading. Het is meer een beschut gelegen grachtje, waar het voorjaar al eerder is begonnen dan bij ons. 
Op HodenpijlOp Hodenpijl
Na Delft en de Buitenwatersloot volgen we de Gaag tot aan Schipluiden. Even voor Schipluiden worden we door twee tegemoetkomende wandelaarsters geattendeerd op het kerkje aan de overkant van de vaart. Ze drukken ons op het hart om er toch vooral even binnen te lopen. We volgen hun advies op en komen terecht in een bijster sfeervol gebeuren. Het kerkje maakt deel uit van de buitenplaats "Op Hodenpijl" waar volgens de website:
in vier gebouwen en twee tuinen natuur, cultuur, kunst, gezondheid en welzijn bij elkaar komen.
Het kerkje zelf is overigens als zodanig niet meer in gebruik. Mocht je er toevallig een keer in de buurt zijn, loop er binnen. Van harte aanbevolen.
 
Schipluiden

 
VlaardingervaartVoetveer "de Trekschuit"
Om tenslotte in Maassluis en niet in Vlaardingen uit te komen steken we op een gegeven moment, middels een "doe het zelf" voetveer de Vlaardingervaart over.
 
Maassluis, Grote Kerk De Nieuwe Maas / Waterweg
Langs de Noordvliet bereiken we tenslotte Maassluis en de Nieuwe Maas / Waterweg. 
Voor we weer op de trein stappen eten we nog even wat in een uitspanning aan het water, terwijl we ondertussen naar de langsvarende zeeschepen kijken, de heen en weer varende pont naar het eiland Roozenburg en een groep voortdurend in het water duikende sterntjes (althans ik denk dat het dat zijn).

Karakteristiek van de wandeling
Deze wandeling voert voor het grootste deel over verharde fiets- en wandelpaden, door een schitterend waterrijk polderlandschap. Na Schipluiden kom je tot Maassluis geen horecagelegenheid meer tegen. Wij vertrokken om ca 12.45 uur vanaf Station Delft en arriveerden om 16.45 uur  bij het Station Maassluis. De totale afstand van de geplande route bedraagt ca 14 km.
De wandeling is niet gemarkeerd, dus moet je gebruik maken van een goede kaart. Ook kun je het gpx bestand van de gevolgde route, onder aan deze pagina downloaden en in een navigatie-app van je smartphone deponeren. Zelf gebruik ik hiervoor momenteel de app "OsmAnd" welke me goed bevalt.. De app MyTracks die ik hiervoor ook wel gebruikte wordt door Google helaas niet meer beschikbaar gesteld,


Indien gewenst: .

dinsdag 8 maart 2016

Wandelen - Randstad Trail: Den Haag -> Delft (16 februari 2016)

Centraal Station Den Haag (1975)

 

Station Delft (2015)
Na de aanschaf van nieuwe lonten voor onze olielampjes (zie voorgaand blog) lopen we weer terug naar het Haags Centraal Station om vandaar te starten met onze wandeling van Den Haag naar Delft. We hebben mazzel. Het waait nauwelijks en de zon schijnt.

In het Centraal StationHet Plein
Vanaf het station lopen we eerst richting het Plein waar de ingang van de Tweede Kamer zich bevindt. In een friettent met uitzicht op het Plein scoren we een patatje en zien we dat er voor het gebouw van de Tweede Kamer gedemonstreerd wordt. Aan de uitbater van het etablissement vraag ik of hij ook weet waarom er gedemonstreerd wordt. Hij weet het niet, er zijn zo vaak demonstraties. Als we er even later langs lopen blijkt het om een stilte-actie tegen armoede te gaan.Verder zien we hier in de omgeving nog allerlei bekende punten die met de regelmaat van de klok ook op de televisie te zien zijn, zoals het poortje waar de gouden koets op de derde dinsdag in september altijd doorheen rijdt, het torentje van de minister president, de Hofvijver en het Mauritshuis.

De RidderzaalDe Passage
Na het Binnenhof lopen we door de Haagse Passage. Onder andere op wikipedia kun je lezen dat:
de Haagse Passage in 1885 in gebruik werd genomen en dat deze winkelgalerij met allure, samen met de passages van Milaan, Moskou en Brussel tot de mooiste, nog bestaande winkelgalerijen van Europa behoort. 
 
ChinatownPortiekwoning
En daarna volgen de wijk die Chinatown wordt genoemd en het station Hollands Spoor. De bevolking lijkt hier uit alle streken van de wereld te komen. Geleidelijk aan wordt de stad jonger en worden eigentijdse flatgebouwen afgewisseld met woningbouw uit de dertiger jaren. We komen langs dezelfde soort portiekwoningen die we ook al eens in Amsterdam zagen en waan ik me even daar op het Surinameplein.

Buitenplaats WelgelegenRijswijk
Min of meer onverwacht houdt de stad op en bekruipt ons het gevoel in een dorp te zijn beland. We blijken in Rijswijk te zijn aangekomen. Wat ons betreft qua sfeer een compleet andere omgeving.

De VlietDelft
Vanaf Rijswijk lopen we langs het jaagpad van de Vliet naar Delft. De Vliet is een in de middeleeuwen gegraven vaart die van Leiden, via den Haag naar Delft loopt. Daar mondt het kanaal in de rivier de Schie, die op zijn beurt weer bij Rotterdam en Schiedam in de Nieuwe Maas uitkomt.
Eigenlijk lopen we hier langs water waar we al eerder langs gelopen hebben, namelijk het verlengde van de Haarlemmertrekvaart en de Leidsevaart.

KoffieDelft
We zien de toren van de Nieuwe Kerk al een tijdje aan het einde van de Vliet liggen, maar tenslotte bereiken we toch Delft. Tja wat moet je er van zeggen. Hollandser dan Hollands, compleet met grachtjes, geveltjes, toeristen, Delfts-blauw, souvenirs, de grafkelder van de Oranjes, koffie met appelgebak, een accordeonist aan de voet van het standbeeld van Hugo de Groot, het straatje van Vermeer en tenslotte ook nog een een gloednieuw, hightech station met een spoorbaan onder de grond.
Op een mooie dag willen we hier weer terugkomen om dan door Midden-Delfland te lopen. Nog nooit geweest. We zijn benieuwd.

Karakteristiek van de wandeling
Behalve het stukje langs de Vliet betreft het hier feitelijk een stadswandeling en loopt deze volledig over verharde wegen en paden. Horecagelegenheid kom je veelvuldig tegen. Wij vertrokken om ca 12.45 uur vanaf Station Den Haag en arriveerden om 16.45 uur  bij het Station Delft. De totale afstand van de geplande route bedraagt ca 14 km.
De wandeling is niet gemarkeerd, dus moet je gebruik maken van een goede kaart. Ook kun je het gpx bestand van de gevolgde route, onder aan deze pagina downloaden en in een navigatie-app van je smartphone deponeren. Zelf gebruik ik hiervoor momenteel afwisselend de apps "MyTracks" en "OsmAnd". Deze apps bevallen me goed. Wel vind ik de kaarten van "OsmAnd" fraaier en bieden ze wat meer informatie.


Indien gewenst:  en/of zie de handleiding Outdoor GPS (My Tracks).